Argumento Sinopsis Tras los sucesos de Halo 3, el Jefe Maestro junto a Cortana, sobreviven a la destrucción de la nave que lo transportaba, pero son absorbidos por un mundo desconocido, el cual puede ser un planeta de una raza similar a los Forerunners o más antigua que el Covenant. Las próximas entregas de Halo conforman “The Reclaimer Trilogy” (la trilogía del reclamador), una trilogía que durará diez años. En esta nueva parte de la historia, el Jefe Maestro y Cortana se dirigen a un planeta muy misterioso (que se puede ver en el trailer de Halo 4 presentado en la E3 2011), donde las cosas serán muy distintas a lo que se conoce hasta el momento. Este planeta es el hogar de “los forerunners”. Personajes En la Trilogía de la Reivindicación se hará énfasis en el Jefe Maestro. La idea es explorar el interior de este personaje, explicar su personalidad y entender de una mejor manera sus comportamientos, pero aún así no se contará de dónde viene. Con respecto al diseño de su aspecto (bastante polémico), Scott afirmó que no es el definitivo: “El Jefe que vieron en el teaser no es el Jefe final. Entendemos lo importante que es el Jefe para este universo y para la gente que lo juega. Probablemente vamos ya por la cuarta iteración. Se está trabajando mucho y con mucho amor para asegurarnos de que es lo mejor posible. La intención específica con él era que el jugador se sintiese en su piel, vender la fantasía de que eres un superhéroe creado por bioingeniería, con un traje que pesa casi 2 Toneladas. Con un poco de suerte cuando terminemos y lo juegues eso sea lo que aprecies”. Hablando de Cortana, se le dará un papel protagónico en Halo 4. Ambos personajes serán el eje de las próxima entregas, tal como lo han sido en los primeros diez años de la franquicia, según Holmes. Sistema de Juego En 343 también están trabajando para que la jugabilidad de los próximos tres Halo “evolucions” sin perder la esencia de la franquicia. En las próximas entregas, los jugadores podrán experimentar nuevas armas, nuevas habilidades y nuevas aventuras, tal como lo afirmó Josh Holmes, Director Creativo de la franquicia: “Se juega como Halo. Suena sencillo, pero eso era realmente importante para nosotros. Como equipo estamos aquí por nuestro amor por este universo y esta experiencia jugable, y queríamos mantener el núcleo de esa sensación que tiene Halo. Pero al mismo tiempo también era importante para nosotros tener el valor para tomar riesgos y hacer evolucionar la jugabilidad para que sea fresca y diferente. Este constante problema de equilibrio ha sido el reto desde el principio como equipo. ¿Cómo mantenemos el núcleo de Halo, haciendo se sienta como un Halo, pero al mismo tiempo añadiendo nuevas armas, nuevas habilidades y nuevas experiencias que no has tenido nunca antes en un Halo? En su núcleo, se siente mucho como un Halo. Era importante para nosotros mantener ese compromiso con la naturaleza de sandbox de la jugabilidad de Halo, asegurándonos que damos a los jugadores la oportunidad de tomar elecciones en cómo afrontar cada problema, en vez de darles una única solución. Esa era una de las cosas que priorizamos en todo lo que hemos hecho

YAMAHA TESSERACT

A veces aparecen este tipo de diseños en los salones mundiales (o más localistas si hablamos de Japón), y normalmente uno se queda algo frio al verlos. Porque estamos en la de siempre: no es una moto en el sentido más ortodoxo de la palabra, pero se parece a una moto. Tengo que reconocer que, al menos, es más digno que un quad, y que me perdonen aquéllos que defiendan los quads, pero aquí tengo que dejar clara mi opinión: si a un quad le quitas dos ruedas, ¿qué parece? Esto al menos se parecería bastante a una moto. Pero bueno, me dejo de filosofar y voy a lo que importa, que es lo que la Yamaha Tesseract tiene por debajo de la piel. Esto es ni más ni menos que un vehículo híbrido de cuatro ruedas que combina un motor de gasolina V-Twin con un motor eléctrico. Las suspensiones Dual-Scythe permiten (según dicen) tomar las curvas como si de una moto se tratase, y un sistema de blocaje en los brazos de la suspensión permite a la Tesseract mantenerse de pie de la misma manera que lo hace la Piaggio MP3. Con cuatro ruedas es menos espectacular